[TRAINING] ADC Exam at VTBD

English below ในวันเสาร์ที่ 2 มีนาคม 2567 นี้ จะมีการสอบ ADC ที่ VTBD ตั้งแต่เวลา 20.00 น. (UTC+7) หรือ 1300z เป็นต้นไป นักบินท่านใดที่ว่างสามารถมาช่วยบินได้นะครับ สามารถบินเข้าและออก VTBD ใครที่มาบินสามารถรีพอร์ตในระบบ Tour เพื่อรับ 1 คะแนนสะสมของเหรียญ Pilot Support ได้ทางนี้เลยครับ https://tours.th.ivao.aero/index.php?div=TH This Saturday (2 March 2024), our division has ADC EXAM at VTBD time 1300z, please come to let him get Read more…

[TRAINING] วิธีปฎิบัติเมื่อ ATC สั่งลดความเร็วและ Radar Vector

หลาย ๆ คนคงจะเคยพบเจอเหตุการณ์เวลาที่ ATC สั่งลดความเร็ว หรือสั่งเลี้ยวไปมาตาม Heading ต่าง ๆ โดยคลิปนี้จะอธิบายเกี่ยวกับ Speed control เช่น Reduce Speed / Resume Normal Speed / Minimum Speed Radar Vector เช่น Turn Left or Right Heading xxx สนใจเข้าร่วมบินออนไลน์กับ IVAO Thailand สมัครได้ที่: https://th.ivao.aero/social

May Training Schedule

During May, IVAO Thailand will hold both ATC and Pilot training every Tuesday and Wednesday respectively. ATC Training schedule will be held every Tuesday and will be as followed:Tuesday 4th May: Rule & Regulations + IVAO StructureTuesday 11th May: Fundamental of AuroraTuesday 18th May: Rules of the Air + Aircraft DataTuesday 25th Read more…

วิธีการคุยกับ ATC และการส่ง Flight Plan อย่างไรให้ถูกต้อง

วิธีการคุยกับ ATC และการส่ง Flight Plan อย่างไรให้ถูกต้อง สวัสดีครับสมาชิก IVAO Thailand Division และ Flight Simulator Thailand ทุกท่าน หากท่านกำลังบินออนไลน์แล้วมี ATC ออนไลน์ขึ้นมาขอให้ท่านอย่าพึ่งตกใจไป IVAO Thailand Training Department ได้ทำเอกสารใหม่ขึ้นมาเพื่อให้นักบินทุกๆท่านได้เข้าใจความหมายและวิธีการพูดคุยกับ ATC และยังรวมไปถึงการอธิบายการส่ง Flight Plan ได้อย่างถูกต้อง ดูเอกสารคลิกที่นี้ >>> Guide to ATC Communication – IVAO TH มาเป็นครอบครัว IVAO Thailand Division กันนะครับ ร่วมพูดคุย/สอบถามปัญหา/นัดบิน IVAO TH Discord Server 11/06/2018 13:59 Thailand Training Department

ยศและศักย์การบินใน IVAO

IVAO Rating for Pilot เครือข่าย IVAO ได้จำลองการจัดลำดับศักย์การบิน (rating) โดยอ้างอิงจากโลกแห่งความจริงมากที่สุด นับได้ว่าเป็นเกมส์ออนไลน์ที่จำลองแทบจะทุกอย่างเลยก็ว่าได้ครับ ตั้งแต่สภาพแวดล้อมการบิน กฎการบิน ความรู้การบิน รวมไปถึงศักย์การบิน โดยวิธีที่จะได้มาซึ่งศักย์การบิน (เรียกง่ายๆ ก็คือยศนั่นเองครับ) ก็คือการสอบ ในลำดับแรกจะมีเพียงภาคทฤษฎี Paper exam หรือ Theoretical Exam เพียงอย่างเดียว แต่หลังจากนั้น ทุกศักย์การบิน จะต้องสอบทั้งภาคทฤษฎี (Theoretical Exam) และภาคปฏิบัติ (Practical Exam) เพื่อทดสอบความสามารถของบุคคลนั้นว่าคู่ควรกับศักย์การบิน หรือ Rating ที่เป็นบั้งๆ ติดเท่ห์ๆ เวลาเราเข้าไปดู profile นั่นเองครับ การสอบภาคทฤษฎี จะเป็นการสอบ online โดยทั่วไปจะมีข้อสอบ Multiple Choice ทั้งหมด 20 ข้อ Read more…